近日，建設公司成功中標新臺高速馬蘭屯至魯蘇界段工程，集團“走出去”戰(zhàn)略再結(jié)碩果。
該項目中標金額8.1億元，全長10.221km，雙向四車道建設標準，設計時速120km/h，共有特大橋1座，大橋2座，中橋5座，互通1座（薛莊互通區(qū)），服務區(qū)1座（臺兒莊服務區(qū)）。新臺高速處于京臺高速和京滬高速之間，向北與省內(nèi)高速公路相聯(lián)，向南和江蘇省高速公路互通。項目建成后將成為我省又一條南向出省大通道，有利于完善山東省高速公路網(wǎng)結(jié)構(gòu)，帶動沿線旅游觀光等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，提升周邊地區(qū)交通運輸能力，促進沿線地區(qū)經(jīng)濟社會高質(zhì)量發(fā)展。
近年來，建設公司面對國內(nèi)交通基礎設施建設市場競爭日趨激烈的實際，認真落實集團黨委“走出去”參與市場競爭的戰(zhàn)略部署，與知名央企、省企同臺競技，先后中標承建了青蘭高速、嵐羅高速、新臺高速、臨沭農(nóng)村公路等項目，鑄造了“港城鐵軍”的施工品牌和敢打硬仗的優(yōu)異口碑，得到了業(yè)主單位和當?shù)攸h委政府的一致認可，為服務當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展，加快新舊動能轉(zhuǎn)換提供了堅實的交通保障。
建設公司新中標的新臺高速項目，為全面完成今年產(chǎn)值任務目標奠定了良好基礎，也增加了一個較大的高速公路項目施工業(yè)績，其中韓莊運河特大橋跨越名列世界文化遺產(chǎn)名錄——國家南北通航主航道的京杭大運河，主跨180米，全長2417米，是建設公司承建的第一座特大橋，為公司今后參與重大高速公路項目，積累經(jīng)驗，鍛煉隊伍，提高競爭能力。
此刻疫情尚未完全散去，建設公司全力克服疫情影響，科學籌劃施工安排，截至目前，已完成項目部與試驗室建設、拌合站選址、建設單位勘界清點等工作，近期將開展清表和便道便橋施工工作，為全面掀起項目大干高潮奠定堅實基礎。